Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на источник.
Производство автомобилей в Германии для европейского рынка позволит китайским производителям электромобилей избежать пошлин ЕС на импортируемые из Китая электромобили, что может стать дополнительной угрозой для конкурентоспособности европейских производителей.
Покупка немецких автопроизводителей может оказаться "политически самой чувствительной инвестицией Китая на сегодняшний день", поскольку VW долгое время считался "символом промышленной мощи Германии, которой теперь угрожает глобальный экономический спад, сниженный спрос и переход к зеленым технологиям".
Ранее китайские компании инвестировали в множество отраслей экономики Германии, крупнейшей в Европе, от телекоммуникаций до робототехники, однако традиционное производство автомобилей там пока не было налажено, несмотря на то, что у Mercedes-Benz есть два крупных китайских акционера.
