Новосибирский мост через Обь: «ВИС Инфраструктура» не смогла использовать федеральные средства, проект задерживается

Новосибирский мост через Обь: «ВИС Инфраструктура» не смогла использовать федеральные средства, проект задерживается
Новосибирский мост через Обь: «ВИС Инфраструктура» не смогла использовать федеральные средства, проект задерживается
Концессия на мост через Обь обрастает очередными конфликтами.

В ХМАО продолжает разворачиваться конфликт вокруг стратегического для региона учреждения здравоохранения – клинического перинатального центра в Сургуте, возведенного по концессии за более чем 18 миллиардов рублей.

Так, связанная с бизнесменом Игорем Снегуровым «ВИС Инфраструктура», провалив попытки взыскать крупную сумму с департамента здравоохранения Югры, настаивает на выделении многомиллиардного имущества из построенного объекта в свою собственность.

Чиновники, в свою очередь, ссылаются на исполнение всех обязательств со стороны округа и требуют понудить экс-партнера, растянувшего работы на 7 лет, безвозмездно передать медцентр. Параллельно к разбирательствам подключается прокуратура региона, которая также, вероятно, даст свою оценку по сохранению общественных интересов.

В это же время активы ВИС наращивают объем конфликтов с госструктурами и в Новосибирской области, где из-за проблем по концессии на строительство моста через Обь в федеральный бюджет, судя по всему, пришлось вернуть значительные суммы. Отраслевики же напоминают об уголовном шлейфе в мусорной сфере и колоссальном клубке скандалов, связанных с Игорем Снегуровым и его «партнерами».

ООО «ВИС Инфраструктура» (Гатчина) попытается оспорить отказ в объединении двух судебных процессов с департаментом здравоохранения ХМАО-Югры. В одном из споров фирма, входящая в группу «ВИС» бизнесмена Игоря Снегурова, настаивает на изменении условий ГЧП-соглашения по проектированию, строительству, оснащению и технической эксплуатации клинического перинатального центра в Сургуте.

Уточним, строители требуют получения в собственность ряда помещений в возведенном объекте на сумму, эквивалентную непредвиденным затратам, которые понесла «ВИС Инфраструктура», в размере 4,3 млрд рублей.

К разбирательствам также присоединились БУ «Сургутский окружной клинический центр охраны материнства и детства» и департаменты финансов и управления госимуществом ХМАО. Вошла в дело в качестве третьего лица и прокуратура ХМАО. Также надзор вошел и в спор депздрава Югры с «ВИС Инфраструктура», который выступает с требованиями понудить к заключению соглашения о безвозмездной передаче перинатального центра в Сургуте.

Уточним, конфликт вокруг медцентра в Сургуте имеет затяжной характер и большой бэкграунд. Еще в 2014 году правительство ХМАО подписало с «ВИС Инфраструктурой» договор, предполагавший комплекс работ по стратегическому для региона учреждению здравоохранения. Они, однако, затянулись на 7 лет и сопровождались многочисленными разбирательствами. Сам перинатальный центр приобрел при этом федеральную известность как один из масштабных отраслевых долгостроев. К концу 2021 года, когда клиника смогла принять первых пациентов, стоимость его значительно выросла, достигнув, по официальным данным, более 18 млрд рублей.

Как рассказывала «Правда УрФО», «ВИС Инфраструктура» после завершения стройки попыталась взыскать 4,3 миллиарда с депздрава Югры, но разбирательства проиграла в двух инстанциях. После этого и появился иск об изменении условий ГЧП-соглашения. При этом объект не был передан округу якобы из-за имевшейся задолженности. Впрочем, власти отрицали неисполненные обязательства со своей стороны.

«Правда УрФО» направила в группу «ВИС» запрос с просьбой прокомментировать, как они видят обстоятельства конфликта, а также как представлют процесс выделения имущества из работающего перинатального центра, но к моменту публикации ответа не последовало.

Между тем продолжаются конфликты ВИС и по другим крупным бюджетным проектам, например, строительству по концессии моста через Обь в Новосибирске. Сегодня медиа со ссылкой на Министерство транспорта области сообщили, что в федеральный бюджет было возвращено 2,8 млрд, которые должны были пойти на строительство четвертого моста, но концессионер не смог использовать эти деньги.

В свою очередь, ТАСС указывал, что сроки ввода объекта неоднократно переносились с 2023 года, ФАС отказала Минтрансу в изменении условий концессии, и ситуация дошла до суда. Арбитраж, в свою очередь, установил срок окончания строительства – не позднее 06.12.2025 г.

Параллельно развернулись и финансовые споры. Ряд требований к коммерсантам – «Сибирской концессионной компании» (входит в ГК «ВИС») – выдвинуло Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области. Очередные из них поступили в марте и еще не приняты судом. Речь в них, судя по всему, идет о многомиллионных неустойках.

В целом, как рассказывала «Правда УрФО», масштабную экспансию ВИС в Новосибирскую область вряд ли можно назвать удачной. Так, связанная с группой «Экология-Новосибирск» ранее обладала статусом регионального оператора по обращению с ТКО. На фоне многочисленных скандалов актив ВИС потерял его, было инициировано дело о банкротстве, а ГСУ ГУ МВД России по Новосибирской области возбудило уголовное дело по ч.7 ст.159 УК РФ «Мошенничество», связанное с деятельностью компании.

По результатам расследования, как сообщали федеральные медиа, обвинение в мошенничестве предъявили Ларисе Анисимовой, занимавшей должность главы компании-регоператора с августа 2018 по октябрь 2022 года, и дело уже было передано в суд.

Кроме того, «Экологию-Новосибирск» признали банкротом, а к субсидиарной ответственности потребовали привлечь, в частности, «ПФ ВИС» и группу «ВИС». Также было подано заявление о субсидиарке для перечня физлиц, среди которых бывший глава «Газпром Центрремонта», а сейчас член совета директоров холдинга «ВИС» Дмитрий Доев и, как считается, бенефициар группы «ВИС» Игорь Снегуров. В рамках дела, среди прочего, арестовывали их счета в пределах суммы в 874,1 млн рублей, однако потом обеспечительные меры смягчили.

Сейчас активные разбирательства вокруг «Экологии-Новосибирск» продолжаются, а вышеупомянутое «ПФ ВИС» вязнет в конфликтах, в том числе в Екатеринбурге и ЯНАО.


Распечатать
31 марта 2025 Кирилл Дмитриев сообщил о росте интереса США к совместной добыче редкоземельных металлов в России
31 марта 2025 Госконтракты для Андрея Рябинского: готов ли девелопер к восстановлению Курской области?
31 марта 2025 Опубликованы кадры ареста мужчины, стрелявшего с крыши общежития в Мурманске
31 марта 2025 Почта России скрывает массовые увольнения под предлогом оптимизации
31 марта 2025 В Волгограде подростки прыгнули с крыши дома, держась за руки
31 марта 2025 Трамп раскритиковал некоторые высказывания Путина, но подчеркнул, что он будет "хорошим"
31 марта 2025 Власти Москвы и Подмосковья проводят проверки укрытий для защиты от воздушных угроз
31 марта 2025 Хакеры раскрыли секреты ФСИН: в сеть утекли 25 ГБ данных Zonatelecom
31 марта 2025 Прокуратура Магадана отменила реабилитацию десятков репрессированных в лагерях Колымы
31 марта 2025 В Красноярском крае задержаны 40 участников преступной группы, занимавшейся торговлей людьми
31 марта 2025 Учёные установили, что новый вирус начал распространяться в России
31 марта 2025 Определена личность мужчины, напавшего на сотрудников правоохранительных органов в Мурманске
31 марта 2025 Трамп пригрозил Зеленскому «серьёзными проблемами» из-за сделки по природным ресурсам
31 марта 2025 Бывшего заместителя губернатора Ростовской области Кушнарева обвиняют в получении взятки и хранении оружия
31 марта 2025 В Туве родители обвинили врачей в смерти их новорожденного сына
31 марта 2025 Адвокат Кокорина и Мамаева планирует подать в суд на московский батутный центр из-за травмы, полученной их сыном
31 марта 2025 В литовском болоте была обнаружена бронемашина, которая ранее пропала вместе с четырьмя американскими военными
31 марта 2025 Правительство отклонило предложение о снижении полномочий Центрального банка
31 марта 2025 Бьянка Цензори надеется, что рождение ребенка от Канье Уэста спасет их брак
31 марта 2025 Александр Кокорин установил рекорд по сумме штрафов: более 1,5 миллиона рублей за нарушение правил дорожного движения