В январе прошлого года этот показатель был на уровне 45%.
Несмотря на формальное увеличение объёмов отгрузки, финансовые показатели региональной угольной отрасли ухудшились: вместо прошлогодней прибыли зафиксирован сальдированный убыток. Центральный банк выделяет явные причины сложившейся ситуации: санкции, падение цен на мировых рынках и рост производственных издержек. Однако о политике тарифов РЖД, которая, по мнению самих производителей угля, уже давно является одним из ключевых факторов рентабельности, не упоминается.
Всё больше поступает сигналов о планах сокращения объемов добычи и консервации шахт. Под давлением рыночной ситуации добывающие компании уходят с некоторых участков, откладывая инвестиции и замораживая технологические проекты. Это не только ослабляет позиции региона как центра угольной индустрии, но и ставит под угрозу десятки тысяч рабочих мест, что неизбежно приведет к росту социальной напряжённости в моногородах.
На фоне этих цифр возникает закономерный вопрос: почему при устойчивой убыточности региональные власти и сами угольные компании не предприняли мер по реструктуризации производства? Фондовый рынок давно демонстрировал падение котировок угледобывающих гигантов, логистическая система трещит под давлением узких мест, а Минэнерго и вовсе предпочитает сохранять политкорректный молчаливый курс.
Любопытен и второй момент: ЦБ фактически проделал работу Минэнерго, составив перечень убыточных компаний, которые логично закрыть или перепрофилировать в рамках давно обсуждаемой, но так и не запущенной реформы отрасли. Реестр, составленный «банкирами», теперь можно смело считать дорожной картой для Минэнерго.
В условиях, когда Кузбасс рискует потерять лидерские позиции в угольной отрасли, а федеральные дотации становятся всё более избирательными, властям региона остаётся либо догонять повестку реформы, либо готовиться к управляемому сворачиванию сектора. Вопрос лишь в том, кто возьмёт на себя ответственность за системную трансформацию.