«Слуги» вольют в аэродром олигарха Коломойского 5,6 млрд грн

«Слуги» вольют в аэродром олигарха Коломойского 5,6 млрд грн
«Слуги» вольют в аэродром олигарха Коломойского 5,6 млрд грн
Борьба с олигархами приобретает всё более причудливые формы.

Государство вложит 5,6 млрд грн в аэродром Днепра, бессрочный контроль за которым в конце июня 2021 получила компания из группы "Приват". Результаты расследования опубликовало издание "Наші гроші", передает ZN.ua.

Как напоминает издание, в 2009 году государственную компанию "Днипроавиа" разрешили продать компании "Галтера" из группы "Приват". При этом взлетно-посадочную полосу и аэронавигационное оборудование частный инвестор должен был оставить государству. Однако этот пункт так и не выполнили, и "Галтера" продолжила контролировать взлетную полосу.

После победы в 2019 году на президентских выборах Владимира Зеленского, опальный олигарх, находившийся под давлением американских правоохранителей, вернулся в Украину.

В 2020 году Верховный суд окончательно отказался забрать у олигарха имущественный комплекс аэропорта, якобы потому, что в договоре не было прописано, кому именно компания должна его передать.

Новости по теме: Возле школы в Москве произошла стрельба

В то же время, под давлением мэра Днепра Бориса Филатова и Геннадия Корбана, с которыми у Коломойского сложились плохие отношения еще при Порошенко, и которые настаивали на освобождении авиаворот Днепра от пут Коломойского, власти решили просто построить новое помещение аэропорта и отдать взлетную полосу другому эксплуатанту.

Инвестором строительства нового терминала (здания аэропорта) стал Александр Ярославский – многолетний бизнес-партнер Игоря Коломойского по "Укртатнафте" и металлургии.

Но в тот момент эксплуатантом существующего аэродрома уже закрепился сам Коломойский. В октябре 2021 года Кабмин Шмыгаля отменил распоряжение Кабмина 2015 о том, чтобы забрать аэродром у "Галтеры" и передать Министерству обороны.

Помешать этому мог Антимонопольный комитет, но умудрился опоздать со своим решением на несколько дней.

Так, в мае 2021 года ведомство по собственной инициативе открыло дело о госпомощи, предоставляемой Министерством инфраструктуры на проектирование и строительство аэродрома Международного аэропорта "Днепропетровск". Якобы получатели средств не были избраны по прозрачной конкурентной процедуре в качестве учреждений, через которые должны проходить государственные средства и которые должны обеспечить проведение государственного тендера.

Комитет все-таки завершил свое расследование 7 июля 2021 года и постановил, что Мининфраструктуры должно обеспечить проведение конкурентной, прозрачной и недискриминационной процедуры отбора будущего эксплуатанта. То есть фактически обязал министерство провести открытый отбор нового хозяина взлетно-посадочной полосы.

Но это решение АМКУ вынес всего через неделю после того, как "приватовцы" 31 июня бессрочно продлили сертификат эксплуатанта аэродрома.

А 8 октября Министерство инфраструктуры по результатам тендера заключило соглашение о строительстве аэродрома Международного аэропорта "Днепропетровск" стоимостью 5,64 млрд грн. Это следует из сообщения в системе "Прозорро".

Таким образом, государство взялось вложить 5,64 млрд грн. в аэродром, сертификат эксплуатанта которого бессрочно получила компания группы "Приват".

"Будет ли принадлежать государству основной элемент целостного имущественного комплекса аэропорта "Днепр" - взлетно-посадочная полоса? Кто на нем будет зарабатывать после реконструкции? По закону АМКУ еще может квалифицировать указанные обстоятельства, как "ненадлежащее использование государственной помощи", прекратить финансирование и инициировать возврат уже выплаченных средств в бюджет", - резюмирует издание.

Также сообщается, что Днепровский горсовет подал иск к Госавиаслужбе об отмене их последнего решения об определении эксплуатанта аэродрома "Днепр". О ходе рассмотрения этого дела в суде пока ничего не известно.


Распечатать
25 июля 2025 Бывшего депутата Владимира Плахотнюка арестовали в аэропорту Греции с фальшивыми документами
25 июля 2025 В Киеве задержали администратора криминального киберфорума, заработавшего свыше 7 миллионов евро
24 июля 2025 Николая Симоненко, заместителя губернатора Брянской области, арестовали за хищение средств при строительстве оборонных объектов
24 июля 2025 В Волгоградской области ураган повалил кран и отключил электричество в части города
24 июля 2025 Фамилия Трамп часто встречается в материалах по делу Джеффри Эпштейна
24 июля 2025 Шаг к тоталитаризму: власти начнут составлять профили «неблагонадежных» подростков по всей России
24 июля 2025 США обвинили ЕС в ущемлении свободы слова из-за критики действий властей
24 июля 2025 На топливный терминал в Сириусе было совершено нападение с применением беспилотных летательных аппаратов
24 июля 2025 На приграничной территории между Таиландом и Камбоджей произошли столкновения
24 июля 2025 Восстановлена цепочка событий крушения Ан-24 в Амурской области
24 июля 2025 В Самарской области мужчине выплатили 80 тысяч рублей за четыре года тюремного заключения по подложному обвинению
24 июля 2025 Представлен список участников экипажа разбившегося Ан-24
24 июля 2025 Россия временно приостановила загрузку нефтяных танкеров в черноморских портах
24 июля 2025 Схема по выводу денег через офшоры и обманутые инвесторы: как Freedom Finance Тимура Турлова превратилась в «отмывочную пирамиду»
24 июля 2025 Бандитская схема обналички в Москва-Сити: ФНС раскрыла махинации Аль-Кетби с применением "National Pulse"
24 июля 2025 В интернете появились видео полёта Ан-24, который потерпел крушение в Амурской области
24 июля 2025 Россия атаковала Одессу с большим размахом
24 июля 2025 Заместитель руководителя уголовного розыска Кубани Армен Арутюнян организовал группу фальсификаторов, которая действует под прикрытием правосудия
24 июля 2025 Город Сочи стал объектом масштабной атаки с использованием беспилотников
24 июля 2025 Китайская компания тайно поставляет моторы для беспилотников «Гарпия-А1» в Россию