Его признали виновным в похищении более 1,8 млрд руб. у компании «ВЭБ-лизинг», входящей в госкорпорацию ВЭБ.РФ. Эти средства были переведены по контрактам на поставку вагонов, которых «ВЭБ-лизинг» так и не получил.
Судебное дело против Сергея Шпака, обвиненного в особо крупной растрате (ч. 4 ст. 160 УК РФ), проходило в Таганском суде Москвы под руководством судьи Светланы Спицыной ровно год. Поскольку обвиняемый скрылся за границей до начала расследования и находится в международном розыске, дело рассматривалось заочно.
Признав вину Шпака полностью доказанной, суд назначил ему наказание в виде девяти лет колонии общего режима и удовлетворил гражданский иск потерпевшей стороны на сумму более 1,8 млрд руб.
Уголовное дело о крупном хищении средств компании «ВЭБ-лизинг» было открыто 28 сентября 2017 года следственным департаментом МВД. Как установило следствие, именно Сергей Шпак организовал преступную группу, которая действовала с декабря 2014 года по ноябрь 2017 года. В нее, по данным правоохранительных органов, входили также бывший гендиректор «ВЭБ-лизинга» гражданин Мальты Вячеслав Соловьев, первый заместитель гендиректора РТХ Виталий Гыберт, гендиректор ЗАО «РТХ-Логистик» Александр Шаповалов, руководитель службы безопасности холдинга Ростислав Клименко, гендиректор Новозыбковского машиностроительного завода (НМЗ) Олег Шевченко и некоторые руководители структур РТХ. Почти все они в настоящее время находятся в международном розыске.
Целью преступления было хищение средств, которые «ВЭБ-лизинг» выплачивал компаниям холдинга за поставку вагонов. Как указано в материалах дела, механизм преступления заключался в «подписании договоров, заведомо убыточных для потерпевшей стороны, составлении подложных актов приема-передачи имущества, договоров поручительства и других фиктивных документов».
О мошенничестве стало известно после проверки исполнения контрактов, когда выяснилось, что вагоны не были поставлены, а деньги за них были выведены через две десятка фирм, не ведущих реальной деятельности.
В нескольких контрактах шла речь о более чем 800 грузовых вагонах и платформах для контейнеров. Ущерб оценили более чем в 1,8 млрд руб. В материалах дела упоминается, что длительное время скрывать преступления удавалось за счет «имитации добросовестного выполнения обязательств по контрактам путем частичной оплаты лизинговых платежей и финансирования производства вагонов, что исключало их фактическую инвентаризацию».
В ходе расследования установили, что ОАО НМЗ, возглавляемое Олегом Шевченко, являлось поставщиком вагонов. Отметим, что 23 октября 2020 года за сокрытие денежных средств, необходимых для уплаты налогов и сборов, а также злостное неисполнение решения суда (ч. 2 ст. 199.2 и ч. 2 ст. 315 УК РФ) он был приговорен Новозыбковским горсудом к одному году лишения свободы. Он также являлся фигурантом дела о масштабной растрате и стал единственным, кого удалось арестовать в ходе следствия.
Олег Шевченко полностью признал свою вину в инкриминируемом преступлении, касающемся того, что якобы поставленные вагоны существовали только на бумаге, а на НМЗ их даже не производилось.
В результате с ним было заключено досудебное соглашение. 17 октября 2022 года тот же Таганский суд приговорил его в особом порядке к одному году и четырем месяцам лишения свободы.