Вопрос решен? Горожане так не считают и называют состояние вокзала большим позором для города и его администрации. И дело не только в ступеньках – в соцсетях гуляют фото полуразрушенной напольной плитки и неприлично потрепанных стен.
В «Саратов онлайн» опубликован большой пост на тему, собравший соответствующие комментарии. «Везде трещины, в некоторых местах и вовсе отсутствует плитка, и можно легко упасть», — жалуется местный житель, добавляя, что особую опасность обстановка представляет для маленьких детей и пожилых граждан. «И это называется вокзал лицо города?», — парирует автор.
Интересно, что реконструкцию вокзала администрация должна была завершить с помощью подрядчиков еще в 2022 году. На дворе 2023 год, а к работам даже не приступали.
Новости по теме: Сразу после введения анти-диверсионных «дежурных» количество сообщений о БПЛА над Москвой увеличилось в десятки раз
В октябре, 8-го числа, ПривЖД хвасталось презентационными материалами на пафосных стендах. На них горожан успокаивали, мол, вот такие прекрасные «проекты в стадии реализации». Реконструкция вокзала ожидаемо стала одним из таких облачных проектов.
Общий объем вложений из карманов налогоплательщиков железнодорожникам оценен в 2,7 миллиарда рублей. Срок реализации начинает поджимать – 2025 год. Когда же начнется масштабная реконструкция, и начнется ли вообще, остается большим вопросом.
