Обнаружены поврежденные фюзеляжи, поврежденные коррозией детали, а также некорректно нанесенный в ходе ремонта герметик. Инспекторы пришли к выводу, что авиакомпания не обеспечивала контроль полноты и качества работ по техническому обслуживанию самолетов.
Однако, несмотря на нарушения, Ространснадзор не нашел оснований для отзыва сертификата эксплуатанта у авиакомпании. В пресс-службе Ural AIrlines заявили, что информация о нарушениях значительно "преувеличена и драматизирована".
Ural AIrlines являются одной из крупнейших авиакомпаний России с флотом более чем из 50 самолетов Airbus. "Акценты" подсчитали, что в течение осени авиакомпания прошла 6 плановых проверочных мероприятий, согласованных прокуратурой. Информации о выявленных нарушениях в ГАС "Проверки" отсутствует.
Авиакомпания отмечает, что и нынешняя проверка Ространснадзора ничем не отличается от обычных. Ну, видимо, у российских перевозчиков принято летать на проржавевших самолетах...
